幻想与期望 发表于 2020-5-19 10:48
这是去年在吉河桥那蹦的，一个拉沙的黄色陕汽德龙开的飞快，石子走一路掉一路，当时有急事没转来追，现在想 ...
我也被蹦过，几个大车连成串会车通过，一个石子蹦上来都不知道是哪个车蹦的，找谁谁都不认，换块玻璃1000多，还好买了玻璃险
帝乡人民 发表于 2020-5-23 09:33
昨天晚上吴店回枣阳拍的
敢在这条路上跑的都不是一般的主
北山聚寒 发表于 2020-5-23 15:10
路压坏了、到处尘土飞扬，确实让人气愤，每次出去转转看到到处破破烂烂脏兮兮灰蒙蒙真的非常不爽，就想骂人 ...
你说的比较实在，也是目前体制下无法改变的东西，我们要阐述的事实是管控，而不是打压灭绝这个行业。
受疫情影响大兴土木也好，还是中国经济赖以生存的房地产也好，需要搞基建的就要有运输，有砂石料。
但是这里强调一个问题：需要运输不等于需要超载。
也并不是每个渣土车司机都像你这样站在这么一个高度。
说来说去回归到利益。
前一段时间看到抖音上某地水利局扣押的几台百吨王，后来被车主看到在路上跑，还超载
几十吨。看到视频之后我瞬间就明白这中间的利益链条了。
所以在这里我同情渣土车司机，我父亲曾经也是跑长途货运的，开了三十年的车经营过5台半挂车，我很体谅开车人的不易。
但是这也不是违法的理由。
对于超载造成的安全隐患真的很大，而且车辆改装LED大灯，后尾灯被污泥遮挡无法看到刹车灯和转向灯等等违规行为
渣土车司机应该能自我控制吧？
为了他人和自身的安全，我也希望渣土车司机都联名地址不法利益链上的各种老板和高官。还枣阳一个好的生态。
也给工程车司机一个轻松的运输环境，还群众一个安宁的社会。
政府相关部门是有很大的责任
帝乡人民 发表于 2020-5-27 21:17
天天反映白天不跑了都改晚上出来了，好多乡镇都是一样，熊梁耿路上白天晚上重载车一辆接一辆，这是要把路搞 ...
最近感觉路上的百吨王少点了，都改成晚上跑了。
超载把路压坏了，然后公路局又有了项目做，有钱赚又带动了地方经济的发展，所以不会为难超载的车辆。
小肉包 发表于 2020-5-19 14:42
在严格打击超载超限行为的当下，为何超载乱象迟迟无法根除？背后深层次的原因到底是什么？
有人行贿，再有人受贿
这些车天天在路上跑着，各乡镇的管事的也不是瞎子。这中间多少利益不是老百姓能想的到的。
我们可以这样换个身份来想一想。如果我是乡镇管事的，你车从我们镇上的路过，把我们的路压坏了，我肯定要向市相关部门要钱修路，市里的人肯定也是知道的。但是一开始可能给拨款，但后面，肯定是要再找个财主，那就是找车队或石厂的，每年给多少公路维护费，然后钱差不多了就把路给修修。做为车队的，不超载？我钱都给了，你再不让我超载，我拿什么赚钱。石厂的老板为了让车队到自己石厂里拉石头，肯定也要打点上面，哪些车是到我们厂里拉石头的，会上报，你们松一点。所以你们前段时间看到的抓超载的，那都是没打点的。只能说这么多了。要不会被水表。。